マカオの交通機関
マカオの交通機関
交通
マカオ高速鉄道 (LRT)
マカオのLRT(Light Rapid Transit)は、マカオで初めての高速交通システムです。タイパ線はタイパとコタイを結ぶ9.3kmの路線で、ホテル、観光スポット、境域ゲート、フェリーターミナル、マカオ国際空港に接続しています。
マカオのLRT(Light Rapid Transit)は、マカオで初めての高速交通システムです。タイパ線はタイパとコタイを結ぶ9.3kmの路線で、ホテル、観光スポット、境域ゲート、フェリーターミナル、マカオ国際空港に接続しています。
澳門軽軌鉄路計画マップ
バス
マカオ半島とタイパ、コタイ、コロアンを接続するエアコン付きの近代的なバスが運行しています。公共バスの通常運賃は、1乗車につきMOP6(USD0.75)です。
タクシー
すべてのタクシーは免許を取得したメーター制のタクシーです。空港からSands Resorts Macao までのタクシー料金は約 MOP40(USD5)です。
無料シャトルバス
コタイストリップ、マカオ半島、フェリーターミナル、マカオ国際空港、マカオ境域ゲート、横琴港までの間を10～15分間隔で往復する無料シャトルバスは、一般の人々も利用できます。
その他の交通手段
拱北、青茂、横琴イミグレーションからマカオへ向かう訪問者のために、Sands Resorts Macaoでは事前予約制のリムジンサービスを提供しています。
マカオ半島とタイパ、コタイ、コロアンを接続するエアコン付きの近代的なバスが運行しています。公共バスの通常運賃は、1乗車につきMOP6(USD0.75)です。
タクシー
すべてのタクシーは免許を取得したメーター制のタクシーです。空港からSands Resorts Macao までのタクシー料金は約 MOP40(USD5)です。
無料シャトルバス
コタイストリップ、マカオ半島、フェリーターミナル、マカオ国際空港、マカオ境域ゲート、横琴港までの間を10～15分間隔で往復する無料シャトルバスは、一般の人々も利用できます。
その他の交通手段
拱北、青茂、横琴イミグレーションからマカオへ向かう訪問者のために、Sands Resorts Macaoでは事前予約制のリムジンサービスを提供しています。
建設中のインフラ
マカオLRT横琴線延伸
マカオLRTの横琴線延伸プロジェクトは、蓮花検問所と横琴イミグレーションを結ぶ路線です。全長約2.2km、そのうち900 mが海底トンネルで、マカオの蓮池橋近くにあるHE1駅を起点に、横琴イミグレーションの前にある地下HE2駅に到着する2駅構成です。横琴線延伸プロジェクトは、2024年末の完成予定です。珠海都市鉄道2期工事の完成後は、横琴イミグレーションから珠海空港まで10～15分程度しかかからなくなります。つまり、マカオLRTや珠海空港都市間鉄道は、境域を越えたシームレスな移動を実現することになるのです。2つの鉄道のホーム間の距離はわずか3 mで、観光客にとってマカオから珠海空港への移動が便利になります。
マカオLRTの横琴線延伸プロジェクトは、蓮花検問所と横琴イミグレーションを結ぶ路線です。全長約2.2km、そのうち900 mが海底トンネルで、マカオの蓮池橋近くにあるHE1駅を起点に、横琴イミグレーションの前にある地下HE2駅に到着する2駅構成です。横琴線延伸プロジェクトは、2024年末の完成予定です。珠海都市鉄道2期工事の完成後は、横琴イミグレーションから珠海空港まで10～15分程度しかかからなくなります。つまり、マカオLRTや珠海空港都市間鉄道は、境域を越えたシームレスな移動を実現することになるのです。2つの鉄道のホーム間の距離はわずか3 mで、観光客にとってマカオから珠海空港への移動が便利になります。
珠海軌道交通第2期工事マップ
交通
マカオ高速鉄道 (LRT)
マカオのLRT(Light Rapid Transit)は、マカオで初めての高速交通システムです。タイパ線はタイパとコタイを結ぶ9.3kmの路線で、ホテル、観光スポット、境域ゲート、フェリーターミナル、マカオ国際空港に接続しています。
マカオのLRT(Light Rapid Transit)は、マカオで初めての高速交通システムです。タイパ線はタイパとコタイを結ぶ9.3kmの路線で、ホテル、観光スポット、境域ゲート、フェリーターミナル、マカオ国際空港に接続しています。
澳門軽軌鉄路計画マップ
バス
マカオ半島とタイパ、コタイ、コロアンを接続するエアコン付きの近代的なバスが運行しています。公共バスの通常運賃は、1乗車につきMOP6(USD0.75)です。
タクシー
すべてのタクシーは免許を取得したメーター制のタクシーです。空港からSands Resorts Macao までのタクシー料金は約 MOP40(USD5)です。
無料シャトルバス
コタイストリップ、マカオ半島、フェリーターミナル、マカオ国際空港、マカオ境域ゲート、横琴港までの間を10～15分間隔で往復する無料シャトルバスは、一般の人々も利用できます。
その他の交通手段
拱北、青茂、横琴イミグレーションからマカオへ向かう訪問者のために、Sands Resorts Macaoでは事前予約制のリムジンサービスを提供しています。
マカオ半島とタイパ、コタイ、コロアンを接続するエアコン付きの近代的なバスが運行しています。公共バスの通常運賃は、1乗車につきMOP6(USD0.75)です。
タクシー
すべてのタクシーは免許を取得したメーター制のタクシーです。空港からSands Resorts Macao までのタクシー料金は約 MOP40(USD5)です。
無料シャトルバス
コタイストリップ、マカオ半島、フェリーターミナル、マカオ国際空港、マカオ境域ゲート、横琴港までの間を10～15分間隔で往復する無料シャトルバスは、一般の人々も利用できます。
その他の交通手段
拱北、青茂、横琴イミグレーションからマカオへ向かう訪問者のために、Sands Resorts Macaoでは事前予約制のリムジンサービスを提供しています。
建設中のインフラ
マカオLRT横琴線延伸
マカオLRTの横琴線延伸プロジェクトは、蓮花検問所と横琴イミグレーションを結ぶ路線です。全長約2.2km、そのうち900 mが海底トンネルで、マカオの蓮池橋近くにあるHE1駅を起点に、横琴イミグレーションの前にある地下HE2駅に到着する2駅構成です。横琴線延伸プロジェクトは、2024年末の完成予定です。珠海都市鉄道2期工事の完成後は、横琴イミグレーションから珠海空港まで10～15分程度しかかからなくなります。つまり、マカオLRTや珠海空港都市間鉄道は、境域を越えたシームレスな移動を実現することになるのです。2つの鉄道のホーム間の距離はわずか3 mで、観光客にとってマカオから珠海空港への移動が便利になります。
マカオLRTの横琴線延伸プロジェクトは、蓮花検問所と横琴イミグレーションを結ぶ路線です。全長約2.2km、そのうち900 mが海底トンネルで、マカオの蓮池橋近くにあるHE1駅を起点に、横琴イミグレーションの前にある地下HE2駅に到着する2駅構成です。横琴線延伸プロジェクトは、2024年末の完成予定です。珠海都市鉄道2期工事の完成後は、横琴イミグレーションから珠海空港まで10～15分程度しかかからなくなります。つまり、マカオLRTや珠海空港都市間鉄道は、境域を越えたシームレスな移動を実現することになるのです。2つの鉄道のホーム間の距離はわずか3 mで、観光客にとってマカオから珠海空港への移動が便利になります。
珠海軌道交通第2期工事マップ